admin 
Prieš 24 metus Elono Musko įkurta aviacijos ir kosmoso kompanija „SpaceX“ pagaliau paskelbė savo IPO paraišką. Ir kai įmonė pasirodys viešai, Muskas bus jos centre kaip generalinis direktorius, CTO ir valdybos pirmininkas.
Didelė paraiška, paskelbta trečiadienį uždarius rinkas, rodo, kad bendrovė vystėsi kur kas daugiau nei iš pradžių siekė daugkartinio naudojimo raketų, nors jos ilgalaikė misija sukurti daugiaplanetinę rūšį išlieka nepakitusi. „SpaceX“ dabar yra technologijų konglomeratas, dirbantis su palydovais ir dirbtiniu intelektu, ir tapo viena vertingiausių privačių įmonių pasaulyje.
Kai vėliau šiais metais ji pasirodys biržoje Nasdaq, ji taps viena vertingiausių viešai parduodamų bendrovių. (Šiuo metu karūną valdo „Nvidia“, kurios rinkos riba yra 5,4 trilijono USD.) „SpaceX“ sąrašui pasirinko „SPCX“.
Reguliavimo dokumentas, žinomas kaip S-1, yra ryškiausias ir finansiškai apšviečiantis viešas „SpaceX“ verslo išskaidymas iki šiol. Ir tai ateina vos keliomis savaitėmis anksčiau nei tikimasi didžiausio visų laikų IPO tiek pagal galimus surinktus pinigus (numatoma apie 75 mlrd. USD), tiek pagal bendrą vertinimą (pranešama, kad 1,75 trilijono USD). Jame yra 36 puslapiai rizikos veiksnių, susijusių su „SpaceX“ verslu, ir išsamiai aprašomos teisinės kovos, su kuriomis ji susiduria po Musko dirbtinio intelekto ir socialinės žiniasklaidos įmonių įsisavinimo – kovos, „SpaceX“ teigimu, greičiausiai kainuos 530 mln.
Daugelis antraštės detalių buvo pranešta per kelias savaites nuo tada, kai balandžio 1 d. „SpaceX“ pirmą kartą pateikė konfidencialią savo S-1 paraiškos versiją Vertybinių popierių ir biržos komisijai. 2025 m. bendrovė prarado apie 4,9 mlrd. daugiau nei 18 mlrd. dolerių, kaip praėjusį mėnesį pranešė „Reuters“.
Pareiškime išsamiai aprašomas verslas, kuriame šiuo metu dominuoja „SpaceX“ palydovinio interneto „Starlink“ pasiūlymas, pernai atnešęs daugiau nei pusę bendrovės pajamų – apie 11 mlrd. Tai taip pat parodo, kiek „SpaceX“ sudegino, kad pasiektų šį tašką: S-1 duomenimis, nuo įkūrimo pradžios prarasta daugiau nei 37 mlrd.
XAI, dirbtinio intelekto įmonė Elonas Muskas, sukurtas ir neseniai sujungtas su SpaceX, nepadeda šioje srityje. Iš paraiškos matyti, kad „SpaceX“ 2025 m. maždaug 60% kapitalo išlaidų skyrė savo AI padaliniui arba maždaug 20 mlrd. Tačiau šis padalinys, kuriame yra pokalbių robotas „Grok“, praėjusiais metais prarado milijardus, o pajamos išaugo tik apie 22%. Tai yra daug mažesnis nei pajamų augimo tempai pasienio AI laboratorijose.
Tačiau bendrovė, žinoma, duoda daug astronominių pažadų. Vienas didžiausių? Kad ji „nustatė didžiausią veiksmingą bendrą adresuojamą rinką žmonijos istorijoje“ – 28,5 trilijono USD. Bendrovė didžiulę to dalį – 22,7 trilijono USD – priskiria AI „įmonėms taikomoms programoms“.
Viskas apie raketą
Nepaisant sudėtingo „SpaceX“ verslo, didžioji jos ateities dalis siejama su „Starship“ – pilnai daugkartinio naudojimo sunkiosios keliamosios galios raketos, kuri per pastaruosius kelerius metus buvo sprogimų ir techninių atnaujinimų serija – sėkme. Tikimasi, kad jau šią savaitę bendrovė surengs 12-ąjį „Starship“ paleidimą, ir daug kas priklauso nuo jo sėkmės.
„SpaceX“ pareiškime nurodė, kad tikimasi, kad „Starship“ krovinys į orbitą pradės gabenti 2026 m. antrąjį pusmetį, todėl klaidų nėra. Darant prielaidą, kad „SpaceX“ gali pasiekti šį etapą, bendrovė planuoja pradėti naudoti „Starship“ savo „Starlink“ plačiajuosčio ryšio palydovams į orbitą siųsti 2026 m. antroje pusėje, o naujos kartos V2 mobiliuosius palydovus – 2027 m.
„SpaceX“ planai dėl „Starship“ neapsiriboja palydovų paleidimu. Bendrovė nori naudoti greitai pakartotinai naudojamą erdvėlaivį, kuris yra skirtas 100 metrinių tonų į Žemės orbitą nugabenti, Marso tyrinėjimams ir orbitinių AI duomenų centrų paleidimui į kosmosą.
Siekti šio tikslo „SpaceX“ kainavo brangiai, rodo S-1 paraiška. Bendrovės kosmoso segmentas daug investavo į „Starship“ programos mokslinius tyrimus ir plėtrą, 2025 m. išleisdamas 3 mlrd. USD, o pirmąjį 2026 m. ketvirtį – 930 mln.
„SpaceX“ nuomone, kaina yra verta. Bendrovė teigė, kad „Starship“ yra labai svarbus norint sumažinti orbitos pasiekimo išlaidas 99% ar daugiau, palyginti su istorinėmis vidutinėmis paleidimo sąnaudomis.
Žvaigždžių akių vizijos
S-1 išsamiai aprašo daugybę ekstremalių „SpaceX“ tikslų, pavyzdžiui, paversti gyvenimą daugiaplanečiu, pasiekti Mėnulį ir Marsą ir sukurti orbitinius palydovų tinklus, galinčius atlikti kosminius skaičiavimus.
Tačiau yra ir kitų prašmatnių, futuristinių idėjų, įtrauktų į paraišką.
Akivaizdu, kad „SpaceX“ vis dar domisi savo „Starship“ raketos naudojimu kaip antžeminei transportavimo sistemai – idėją Muskas pirmą kartą pasiūlė 2017 m. Bendrovė teigia, kad planuoja „išplėtoti itin greitą tolimąjį Žemės transportą iš vieno taško į tašką naudojant Starship, kad keleiviai ir kroviniai galėtų keliauti tarp didžiųjų miestų per trumpą dabartinio tranzito laiko dalį, sukeldami revoliuciją pasauliniu mastu logistikos ir precedento neturinčiu greičiu“.
Bendrovė perspėja šią idėją kaip „ateities rinką“, todėl ji nėra niekur artima. Dėl to kelionės iš taško į tašką idėjos privalumai ir rizika nesulaukia tokio paties patikrinimo, kaip pagrindinė „SpaceX“ veikla.
Kita išvardyta „ateities rinka“ yra „kosmoso turizmas“. „SpaceX“ anksčiau su tuo flirtavo, leisdama privatiems piliečiams skristi į kosmosą savo erdvėlaiviu „Dragon“. Ji taip pat kadaise planavo misiją aplink Mėnulį su japonų milijardieriumi Yusaku Maezawa, tačiau ji buvo atšaukta gerokai anksčiau, nei tai galėjo įvykti. Pareiškime „SpaceX“ teigia, kad tikisi „didesnio susidomėjimo žmonių kelionėmis į kosmosą, nes tampa lengviau ir dažniau pasiekti kosmosą“.
„SpaceX“ vadovai taip pat mano, kad bendrovė vieną dieną įves gamybos įrenginius orbitoje ir Mėnulyje bei Marse.
„Siekiame sukurti kosmoso gamybos įrenginius, kurie išnaudotų unikalias kosmoso mikrogravitacijos sąlygas, kad būtų galima gaminti medžiagas, vaistus ir pažangius komponentus, kuriuos sunku arba neįmanoma gaminti Žemėje, atveriant naujas didelės vertės pramonės rinkas“, – rašoma pareiškime. Įrenginiai Mėnulyje ir Marse būtų sutelkti į kuro, statybinių medžiagų ir kitų „esminių išteklių“ bei saulės energijos gamybą.
Galiausiai, „SpaceX“ mano, kad vieną dieną galėtų įsitraukti į asteroidų kasybos operacijas. Kadangi ji yra įtraukta į kitą „ateities rinką“, yra mažai informacijos apie tai, kaip „SpaceX“ planuoja spręsti šią idėją.
Visiška kontrolė
Nesuklyskite, tai Elono Musko įmonė. Pagal pateiktą paraišką Muskas bus „SpaceX“ valdybos generalinis direktorius, CTO ir pirmininkas po IPO.
S-1 rodo, kad jam priklauso 93,6% „SpaceX“ B klasės akcijų, kurių vienai akcijai tenka 10 balsų. Todėl Muskas šiuo metu turi 85,1% „SpaceX“ balsų. Tikimasi, kad šis skaičius sumažės po IPO, bet išliks didesnis nei 50%, todėl „SpaceX“ gali vengti tam tikrų taisyklių, susijusių su nepriklausomų direktorių valdymu.
Šių metų pradžioje jam taip pat buvo įteiktas naujas kompensacijų paketas, pagal kurį jis galėtų gauti net 1 milijardą B klasės akcijų, jei jis padidins „SpaceX“ vertę iki 7,5 trilijono USD ir „įsteigs Marse nuolatinę žmonių koloniją, kurioje gyvens bent vienas milijonas gyventojų“. Jis pelnys dar daugiau akcijų, jei bendrovė sugebės sukurti erdvėje esančius duomenų centrus, galinčius pateikti „100 teravatų skaičiavimo per metus“.
Kai perkate per mūsų straipsniuose pateiktas nuorodas, galime uždirbti nedidelį komisinį atlyginimą. Tai neturi įtakos mūsų redakcinei nepriklausomybei.
