Ketvirtasis „Tesla“ „Pagrindinis planas“ skaito kaip LLM sugeneruotos nesąmonės

„Tesla“ paskelbė savo ketvirtąjį vadinamąjį „Pagrindinį planą“, o aukštame lygmenyje yra apie tai, kaip įmonė nori paskatinti kaltinimą visoje planetos humanoidų robotų ir tvarios energijos priėmime.

Tačiau įraše trūksta svarbaus planų bloko: specifikos.

Net generalinis direktorius Elonas Muskas sutinka. Viename iš savo pranešimų apie planą nuo tada, kai jis buvo paskelbtas pirmadienį – pastatytas tarp pastovaus transfobijos ir imigracijos panikos srauto – jis sutiko, kad teisinga kritikuoti specifikos trūkumą, ir teigė, kad bendrovė pridės daugiau.

Kas žino, kada tai įvyks? Tačiau šiuo metu, skirtingai nuo ankstesnių pagrindinių plano įrašų, šis yra niūrus, bendras ir skaito taip, kaip kažkas metė kalbėjimo taškus iš Musko ir „gausos bros“ į „ChatGpt“ ir paskelbė rezultatą. (Jei tai buvo „Grok“, tai yra vienas gerybinių pranešimų, kurį kada nors sukūrė „AI Chatbot“.)

Įrašas yra įdarytas sakiniais, kurie skamba kaip vaikas, imituojantis kolegijos lygio diskursą, pavyzdžiui,: „Meritokratijos požymis sukuria galimybes, leidžiančias kiekvienam asmeniui panaudoti savo įgūdžius, kad galėtų įgyvendinti viską, ką jie įsivaizduoja“.

Kodėl verta būti tokia neaiški? Galbūt taip yra todėl, kad „Tesla“ vis dar nebuvo įgyvendinusi visų savo tikslų iš antrojo pagrindinio plano, paskelbto dar 2016 m., Ar trečiąjį – 2023 m.

Tas antrasis planas taip pat buvo susijęs su didžiuliais sūpynėmis, tačiau jis buvo konkretus savo ambicijose. Pirma, Muskas rašė, kad „Tesla“ sukurs sklandžiai integruotą ir gražų saulės kolektorių-stoglangių produktą, kuris tiesiog veikia “ir„ mastelį tai visame pasaulyje “. „Tesla“ turi saulės stogo produktą, tačiau jį kankino problemos, kelis kartus pertvarkyta ir JAV nepasiekė jokio tikrojo masto, jau nekalbant apie pasaulį.

(Muskas pasinaudojo šia 2 pagrindinio plano dalimi, kad pateisintų neseniai „Tesla“ pasiūlymą įsigyti „SolarCity“ – kovojančią bendrovę, kuriai vadovauja jo pusbroliai. Tesla praleido metus teisme gindama įsigijimą ir galiausiai vyravo.)

Transporto priemonės pusėje 2 plane Muskas pažadėjo į rinką atsinešti kompaktišką visureigį, pusiau sunkvežimį, pikapą ir elektrinį autobusą. „Tesla“ padarė pirmąjį to modelį, kuris pasirodė ypač populiarus. Tačiau „Tesla Semi“ vis dar vystosi, „CyberTruck“ nepavyko pasiekti savo pardavimo tikslų, o bendrovė neišplėtė šių formų veiksnių į ką nors, kas primena autobusą.

Paskutinės dvi antrojo pagrindinio plano liežuviai buvo padaryti „Teslas“ visiškai autonomiškai atnaujinant programinę įrangą ir leisti savininkams pridėti ar atimti juos į didelį, bendrą tinklą. Nei vienas iš šių tikslų nebuvo pasiektas.

Bendrovė išbando nedidelę, tik kviečiamą „Robotaxi“ paslaugą Austine, Teksase, tačiau visi automobiliai turi saugos monitorius, važiuojančius priekinėje keleivio sėdynėje. Ir „Tesla“ per pastaruosius devynerius metus išgyveno daugybę aparatūros peržiūrų, kad, paties Musko priėmimo, greičiausiai reiškia didžiulį skaičių automobilių, kurie jau kelyje, nėra, kaip pažadėta, turi tinkamą technologiją, kad ji taptų visiškai autonomiška. (Pirmojo ir antrojo pagrindinio plano planai buvo pašalinti iš „Tesla“ tinklalapio kaip didesnio valymo dalis.)

3 pagrindinis planas buvo susijęs su „Tesla“ naudojimu kaip ryškiu pavyzdžiu, siekiant įtikinti pasaulį, kad siekiama tvari ekonomika. Vėlgi, gana puiku! Tačiau „Tesla“ taip gilinosi į specifiką, kad išleido 41 puslapio baltąjį popierių, palaikantį savo projekcijas. Bendrovė ir pasaulis beveik iš esmės nepadarė daug to, kas įtraukta į tą dokumentą. Tuo tarpu Muskas išleido 300 milijonų dolerių, kad padėtų išrinkti prezidentą, kuris aktyviai kovoja su švaresne, pigesne, tvaria energija.

Muskas pastaruosius kelerius metus praleido bandydamas iš naujo apibrėžti Teslą. Tai nėra automobilių gamintojas, tai yra AI ir robotikos įmonė, – sako jis pakartotinai. Yra tam tikra tiesa, nors tai nekeičia fakto, kad didžioji dalis bendrovės pajamų vis dar gaunama iš (vis sunkesnio) verslo gamybos ir pardavimo verslo.

Įsitikinimas, kad „Tesla“ užbaigs šį perėjimą būdas į idėją. Taigi, žinoma, 4 ministro planas yra plačiomis akimis.

Tačiau „Tesla“ šias ambicijas darydavo siekdama tikslų ir etalonų, kurių būtų galima išmatuoti. Ir Muskas bent jau buvo įpratęs Pabandykite ginčytis byloje. Jis parašė pirmuosius du planus ir keturias valandas praleido scenoje su kitais vadovais, nardydami į labiau profesionalios trečiosios versijos detales.

Šį kartą „Tesla“ „Pagrindinis planas“ buvo paskelbtas federalinės šventės, o jo generalinis direktorius praleido dieną skleisdamas baimę dėl atstumtų žmonių.