Savaeigis automobilis Teksase partrenkė ir nužudė ančių motiną, sukeldamas kaimynystės pasipiktinimą

Antis žūtis Ostine, Teksaso valstijoje, Miulerio ežero anklave, kaimynai kėlė susirūpinimą dėl autonominių transporto priemonių ir ar jos ten priklauso.

Nors žmonės visą laiką yra atsakingi už gyvūnų žudymą savo automobiliais, šis incidentas atkreipė neigiamą dėmesį į naująją technologiją. Vietos žiniasklaida atkreipė dėmesį į ančių incidentą po to, kai gyventojas Muellerio kaimynystės „Facebook“ grupėje paskelbė, kad autonominė „Avride“ transporto priemonė (su žmogaus saugos operatoriumi už vairo) pervažiavo ir nužudė antį, o vėliau nesustojo. „Jis visai nesulėtėjo ir nedvejojo, tiesiog slinko“, – rašoma pranešime, apie kurį pranešė KXAN.

Gyventojų žinojimas apie šią konkrečią antis, kuri lizdavo vazone, esančiame už vietinės italų užkandinės, padidino pasipiktinimą ir nepasitikėjimą autonominių transporto priemonių technologija. Tiems, kurie nerimauja dėl ančių kiaušinių ateities, vietos gyventojai juos laiko inkubatoriuje, praneša „Axios' Austin“.

„Avride“ atstovas spaudai patvirtino „TechCrunch“, kad transporto priemonė tuo metu buvo autonominiu režimu. Avride visiškai nepristabdė bandymų viešuosiuose keliuose. Tačiau bendrovė pakoregavo savo veiklos sritį, neįtraukdama tam tikrų gatvių aplink ežerą kaimynystėje, kur įvyko incidentas su antimi, sakė atstovė spaudai Julija Shveyko.

Gyventojas savo pranešime taip pat tvirtino, kad transporto priemonė nesustojo prie „Stop“ ženklo. Avride sakė „TechCrunch“, kad nerado įrodymų, patvirtinančių šį teiginį. Transporto priemonė visiškai ir tinkamai sustojo prie visų atitinkamų sustojimo ženklų.

Shveyko sakė, kad komanda peržiūrėjo transporto priemonės duomenis ir elgesį, taip pat kelis kartus imitavo sceną. Avride dabar vertina galimus technologijos patobulinimus, kad padėtų išvengti panašių situacijų ateityje, sakė ji. Pažymėtina, kad tai apima serijos kontroliuojamų eksperimentų vykdymą modeliuojant, siekiant užtikrinti, kad bet kokie pakeitimai neturėtų neigiamos įtakos transporto priemonės saugai pagal kitus scenarijus.

„Avride“ nėra vienintelė įmonė, bandanti ar komerciškai diegianti autonomines transporto priemones mieste. „Zoox“ išbandė mieste. „Tesla“ ir „Waymo“, bendradarbiaudamos su „Uber“, taip pat teikia komercinę robotaksi paslaugą kai kuriose Ostino dalyse.