admin 
„Waymo“ pristato savo robotaksi į Čikagą ir Šarlotę, siekdama toliau didinti autonominių transporto priemonių mastą, trečiadienį pranešė bendrovė.
Nuo šiandien „Waymo“ pradės rankinį žemėlapių sudarymą ir ankstyvą duomenų rinkimą, kad padėtų pagrindus veiklai tuose miestuose. „Waymo“ paprastai patenka į naują miestą, iš pradžių kelis mėnesius vairuodamas rankiniu būdu ir sudarydamas žemėlapius, kad suprastų vietines kelių sąlygas, eismo modelius ir kraštutinius atvejus, o po to palaipsniui įveda autonominius bandymus ir galiausiai visiškai be vairuotojo.
Nors Charlotte – su priemiesčio stiliaus išdėstymu ir švelniu oru – gali būti lengviau naudojama, atšiaurios žiemos Čikagoje, intensyvus eismas ir tankus miesto sudėtingumas Waymo būtų didesnis iššūkis. Sėkmingas veikimas sustiprintų „Waymo“ įsitikinimą, kad jos sistema yra keičiama nacionaliniu mastu. Tai taip pat suteikia Waymo dar vieną šansą į šiaurinį miestą po to, kai Niujorkas atsisakė pasiūlymo, kuris leistų komerciniams robotaksi pilotams kai kuriose valstijos dalyse.
Naujienos pasirodė tą pačią savaitę, kai „Waymo“ pradėjo siūlyti komercines operacijas be vairuotojo Dalase, Hiustone, San Antonijuje ir Orlande, todėl bendras miestų skaičius padidėjo iki 10.
Be Čikagos ir Šarlotės, Waymo taip pat bando ir planuoja paleisti Denveryje, Londone ir Vašingtone, DC, be kitų miestų. „Alphabet“ priklausanti autonominių transporto priemonių įmonė anksčiau šį mėnesį gavo 16 mlrd. USD finansavimą, kad galėtų plėstis tarptautiniu mastu.
