admin 
Investuotojai penktadienį laikėsi atsargaus požiūrio į „Transit Software Startup“ per IPO, o akcijos atidaromos žemiau bendrovės IPO kainos, prieš tai atsigaunant dienos pabaigoje šiek tiek aukštesnėje.
Bendrovė, kuri iš pradžių konfidencialiai pateikė IPO liepos mėn., Savo IPO kainavo 46 USD už akciją ir surinko 492,9 mln. USD. Šios akcijos sumažėjo iki 44 USD, kai akcijos pradėjo prekiauti penktadienio popietę, o paskui vėl pateko į žalią, kad baigtųsi šiek tiek daugiau nei 49 USD. Per pirmąją prekybos dieną kuklios padidėjimo vertės per maždaug 3,9 milijardo JAV dolerių.
Per savo IPO surinko apie 328 mln. USD, o esami akcininkai pardavė dar 164 mln.
„Mes be galo patenkinti šiandienos IPO rezultatu ir mes manome, kad tai liudija įmonės vertę ir ilgaamžiškumą“, – sakė generalinis direktorius Danielis Ramotas. „Esame dėkingi už mūsų komandos, partnerių ir investuotojų atsiliepimus ir palaikymą, kurie leido šį etapą.“
Iš pradžių paleista 2012 m. Diegdami per prekių ženklus per „Via“ prekės ženklus, kuriuos vartotojai galėtų pasveikinti. Laikui bėgant, patobulindamas savo užsakomojo maršruto parinkimo algoritmą, kuris naudoja realaus laiko duomenis, norėdamas nukreipti mikrotranitų šaudykles ten, kur jiems jų reikia labiausiai. Dabar, kai technologijos yra pagrindinis verslas, kurį ji parduoda 689 miestams ir tranzito agentūroms, kad galėtų maitinti savo mikrotraumą.
„Ramot“ sakė, kad „TechCrunch“ įmonė panaudos pajamas investuodama į augimą, pardavimus ir rinkodarą. Ir gal net įsigijimas ateityje.
„Mes nebūtinai norime surinkti lėšų operacijoms skatinti“, – teigė Ramotas. „Mums gali būti galimybė naudoti pajamas ir viešųjų akcijų valiutą, kad padarytume įdomius įsigijimus, kaip mes darėme su„ Remix “ir„ CityMapper “.“
„TechCrunch“ renginys
San Franciskas
|
2025 m. Spalio 27–29 d
Per įsigytą „Remix“ planuojant autobusus 2021 m., O „CityMapper“ – kelionių planavimui 2023 m. Ramotas teigė, kad yra atviras kitiems papildomiems įsigijimams, o ne įsigijimui, kad įgytų rinkos dalį.
Per pajamas per metus padidėjo maždaug 30%. Bendrovė „TechCrunch“ teigė, kad 2025 m. Tikisi uždirbti apie 429 mln.
Per uždarą pirmuosius šešis 2025 m. Mėnesius iš 205,7 mln. USD pajamų. Tačiau įmonė vis dar yra raudona, nors tas nuostolis mažėja. Pirmieji šeši 2025 m. Mėnesiai baigėsi 37,5 mln. USD nuostoliu, palyginti su 50,4 mln. USD praėjusiais metais.
Ramotas teigė, kad yra beveik pelningumo, tačiau atsisakė pateikti konkrečias prognozes.
Vykdomoji valdžia sako, kad per augimą yra įrodymas, kad vyriausybės klientai gali išlaikyti pelningą verslą.
„Daugelis technologijų kompanijų, besimokančių viešai, nėra labai orientuotos į šį sektorių, padėti vietos valdžiai“, – sakė jis ir pridūrė, kad ši technologija per daugiausia teikia naudos iš „Microtransit“ ir „Paratransit“ sistemų motociklininkams, žmonėms, kurie pasitiki autobusais.
„Mažų pajamų žmonės, neįgalieji, studentai-tai yra demografiniai rodikliai, kuriuos mes paprastai palaikome“,-sakė jis. „Tikrai malonu matyti, kad investuotojai iš tikrųjų tai palaiko“.
