
„Waymo“ prideda dar keturis miestus į augantį robotaxi diegimo sąrašą. Bendrovė trečiadienį paskelbė, kad pradėjo bandyti savo autonomines transporto priemones (su saugos monitoriumi) Filadelfijoje ir pradės važiuoti rankiniu būdu, kad rinktų duomenis Baltimorėje, Sent Luise ir Pitsburge.
„Waymo“ nepateikė termino, kada planuoja pradėti komercines paslaugas tose vietose, taip pat nežinome, ar „Alphabet“ priklausanti įmonė bendradarbiaus su kitomis įmonėmis, kad kiekvienoje iš jų valdytų robotaksį. Pavyzdžiui, tai buvo padaryta tokiuose miestuose kaip Atlanta ir Ostinas, kur „Waymo“ bendradarbiauja su „Uber“, kad paspartintų savo robotaxi diegimą.
Tačiau naujos vietos prisijungia prie daugiau nei 20 miestų, kuriuose bendrovė siūlo pasivažinėjimus, ruošiasi komerciniam paleidimui arba testuoja, sąrašą. „Waymo“ taip pat dabar siūlo pasivažinėjimus greitkeliais Los Andžele, Finikse ir San Francisko įlankos rajone. Iki 2026 m. pabaigos bendrovė planuoja atlikti vieną milijoną važiavimų per savaitę.
Remiantis bendrovės neseniai paskelbtais duomenimis, „Waymo“ visa tai padarė, teigdamas, kad dirba penkis kartus saugesniu nei žmonės.
Tačiau plėtra neapsiėjo be problemų. Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija tiria, kaip bendrovės transporto priemonės veikia šalia mokyklinių autobusų, po to, kai rugsėjį Atlantoje buvo nufilmuotas Waymo, važiuojantis aplink sustojusį autobusą.
Šią savaitę Ostino naujienų agentūra KXAN paskelbė ataskaitą, kurioje teigiama, kad Waymo automobiliai kelis kartus važiavo pro mokyklinius autobusus, kuriuose buvo iškraunami arba įkeliami vaikai, įskaitant po to, kai Waymo teigė, kad išsiuntė programinės įrangos atnaujinimus, kad išspręstų problemą.
Techcrunch renginys
San Franciskas
|
2026 m. spalio 13-15 d


